Maritim sikkerhet i Trondheimsfjorden

Abstract

Denne oppgaven er basert på erfaringer fra evakueringsøvelse med M/S Korsfjord i Trondheim 20.oktober 2011. I tillegg så er andre relevante hendelser med maritim tilhørighet tatt med i oppgaven. En i utgangspunktet godt planlagt øvelse som måtte endres da HRS-Sør satte begrensninger rett før oppstart. Dette medførte en rekke utfordringer for alle involverte. Men det viste også at mange klarte å omstille seg på kort varsel. Dette er jo også det som skjer i reell situasjon, man kan ikke forutsette at et hendelsesforløp følger et gitt mønster i virkeligheten. Det kom en god del lærdom ut av denne øvelsen til tross for at det ble endringer i spillet i siste liten. Det ble avdekket svakheter som må utredes og som forhåpentligvis ikke oppstår igjen. Blant annet knyttet til hvor skal man ta i land evakuerte fra skip. Aldri så galt at det ikke er godt for noe er det noe som heter. Man vil forhåpentligvis være bedre forberedt i fremtidig øvelsessituasjoner, både med tanke på planlegging og avklaring god tid i forveien. Redningsflåtene om bord skulle testes og et av momentene, forflytning av passasjerer fra flåte til andre fartøyer måtte droppes. Redningsflåten viste seg å ha en alvorlig svakhet, nemlig vind. Den holdt på å tippe rundt av lufttrykket fra Sea Kingen som evakuerte skadde fra ferga. Observante markører som fikk kastet seg over i siden forhindret en ulykke der det ville vært fare for skader på markører.